为什么自动挡摘P档时需要踩刹车？P档卡住怎么办？

今天，我们就来探讨一下这些问题:

首先，P档是自动变速器汽车的停车档，也称为驻车档。它由驻车棘爪和停车齿轮相互作用，使汽车在停车时保持静止状态。然而，为了防止驾驶员在错误的情况下意外摘下P档，导致车辆突然移动，对车辆和人员造成伤害，工程师们在换挡杆上设计了一个P档锁。

这个锁实际上是一个电磁阀，电磁阀的铁芯就是锁止销。当换挡杆处于P档时，电磁阀断电，锁止销弹出，卡在手柄总成的固定板上，从而将换挡杆锁死在P档上；当踩下刹车时，刹车开关会给变速箱控制单元发送一个解锁信号，电磁阀通电，铁芯被吸合，P档被解锁，这样就可以将变速杆从P档拉出。

然而，有时可能会遇到P档锁死的问题，例如汽车电瓶没电、汽车电路故障导致全车断电、刹车灯开关损坏无法传送正确信号或P档锁电磁阀故障等情况。这时，汽车无法移动，我们该怎么办呢？自动变速箱在设计时已经考虑到了这个问题，并在变速箱上设计了一个应急解锁装置。不同车型的应急解锁方法有所不同，但基本的方法都是按下电磁阀的铁芯，使它不再锁止P档。

对于大众系列车型，如腾、途观、途安、速腾、新速腾和高尔夫等，应急解锁方法是在选档杆饰板下方。将装饰板拆出后，可以看到选档杆座上的黄色部分，它是P档解锁的应急按钮。用手将黄色按钮按下后，选档杆就可以移动到其他档位上，从而进行拖车救援。

别克GL8和老款君威使用的是怀档，即换挡杆在方向盘上。在方向盘下面有个小眼，用筷子或圆的小棍往里捅一下，就可以从P档拉下来。

长安CS95的应急解锁方法是在换挡杆防尘套上撕开一个口子，在里面有一个三角按钮，用钥匙往下按大约3厘米，P档就会解锁。

荣威w5需要将钥匙插入图示位置的小孔中，以应急解锁P档。

标致408的P档解除位置在档把后五公分左右，隔着人造皮可以摸到。按下它就可以摘下P档。

路虎发现4的应急解锁装置在中央扶手下方，而揽胜运动则需要拆开换挡杆装饰板，里面有个小孔，通过工具下按即可解除。

捷豹系列车型的P档解除位置在中央扶手里，使用螺丝刀解除固定螺栓后，向上提红色拉绳至90度解除。

宝马车型的P档应急解锁需要一套专用工具，将工具插入到前排杯架下面的孔中，并用力下压，即可解除P档。

这些应急解锁方法在不同车型中有所不同，但它们都是为了确保在P档锁死的情况下，车辆可以被安全地移动。