2022款轩逸搭载了第三代HR16自吸发动机,其最大功率达到了139马力,峰值扭矩则为169牛·米。
这款发动机在匹配CVT变速箱后,开起来的感觉十分轻松,这主要得益于CVT变速箱出色的平顺性。在普通驾驶模式下,轻踩油门就能感受到充沛的动力,特别是在八十公里每小时以下的速度区间,动力响应迅速,随踩随有。而在切换到S模式时,变速箱会刻意延迟升档时机,以提高转速并增强动力输出,带来更加激烈的驾驶体验。相比之下,经济模式下动力输出的响应速度相对较慢,但仍然可以满足日常城市驾驶的需求。
总的来说,轩逸的发动机在不同驾驶模式下展现出了多样化的表现,无论是日常通勤还是偶尔激情驾驶,都能提供令人满意的动力体验。
轩逸经典发动机的性能表现相当出色,其核心是强大的HR16系列发动机,拥有1.6升和1.8升的CVVT版本。其中,HR16DE发动机采用航空轻量铝合金制造,重量减轻了约30%,散热效果更佳,运行效率更高。 这款创新设计源自赛车技术,在1.6升
作为号称“几十万公里不大修”的神车之一,轩逸经典1.6升自然吸气发动机在动力输出方面表现出色,不仅平顺,还能提供不错的燃油经济性。然而,对于追求极致动力性能的用户来说,燃油版车型可能会稍显逊色,但e-POWER电驱版车型则能带来令人满意的动
轩逸作为一款备受欢迎的家用轿车,其发动机性能在很大程度上影响了车辆的整体表现和驾驶体验。轩逸所搭载的发动机具有一系列的特点和优势。 首先,在动力输出方面,轩逸发动机能够提供平稳而持续的动力,满足日常城市驾驶和高速行驶的需求。这种平稳的动力输