高速公路上的测速原理是怎样的？闪光灯一闪就能测出车速吗

下面，我们将详细介绍几种主要的测速手段：

首先，视频测速通过数字图像处理技术分析摄像头记录的视频，建立坐标系，并根据车辆经过摄像头划定视野内的时间来测定车速。例如，在摄像头视野内路面上虚拟出两处标线并计算出实际距离，然后根据车辆通过这两个标线的时间来测定车速。虽然这种测速方式在高速公路上并不常见，但是当你看到横杆上只有摄像头的时候别以为不会拍超速，依然可以。

其次，雷达测速利用雷达波测距原理来计算车速。高速公路上最常见也最容易中招的测速仪就是这种雷达测速仪。它们通常安装在隔离带中央或者路边，你很难发现它们的身影。一不留神就中招了。但现在很多电子狗可以提前发现这种雷达信号。还有一种是架设在横杆上的雷达测速，雷达与摄像头关联，当雷达发现车辆超速后就会给摄像头信号，触发拍照，并将测速信息传递给摄像头，图像处理芯片将雷达传递的车速信息叠加在摄像头抓拍的违章照片上储存。

另外，地感线圈测速方法也是高速公路上常见的测速手段。这种方法是在地面上埋设多组感应线圈，车轮子压过线圈后开始计时，压过第二道线圈计时结束，这样就可以测出车速。如果超速的话摄像头启动拍照。这种测速点很容易发现，但是横杆上没有雷达发射器，所以很多人想不到它有测速功能。在你驶入高速公路后500米之内一般都会有一个限速提示牌，一定要记得看，上面规定了后面这段路的最高限速，最好别超过这个速度。

最后，区间测速是最有威慑力的测速方式，也是广大司机最头疼的。区间测速测量的是平均速度，它在一定距离内分别设置两个测速点，起点处拍照记录你的车牌照，然后你随便跑，到终点再拍照记录你的车牌照，距离和时间都有了，车速就很容易算出来了。这种测速方式往往让人措手不及，因为高速公路上限速信息多变，你可能会在不知不觉中超速。因此，建议大家在驶入高速公路后一定要注意查看限速提示牌，确保不超速行驶。

总之，高速公路上的测速方法多种多样，司机朋友们在行驶过程中一定要注意遵守交通规则，不要轻易超速，以免受到处罚。