交通部门常用的几种测速方法及应对措施有哪些

在日常行车过程中，驾驶员常常会面临交通部门采用的各种测速方法:

首先，固定测速是通过安装固定的测速探头，对超速车辆进行抓拍。这些探头通常位于事故多发路段等地点。其次，流动测速则通过流动测速车对超速车辆进行抓拍。流动测速车具有很高的流动性和针对性，能够灵活应对不同情况。

此外，区间测速也是一种常见的测速方法。它通过在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。该方式的抓拍清晰度极高，能够准确判断车辆是否超速。

另一个值得一提的测速方法是GPS测速。目前，南京车管所有全国首个卫星定位监控系统，可以对超速、高速公路违停、车辆禁行（卧铺客车凌晨2点到5点未停驶）、疲劳驾驶（车辆连续行驶4小时停车休息不足20分钟）等进行监控，主要针对大客车、危险品运输车辆、校车、渣土车等重点车辆。

针对交通部门的各种测速方法，市场上已经出现了多种反测速新科技设备。这些设备可以帮助驾驶员避免超速违章罚单和扣分。例如，一些设备能够智能地检测测速探头并提供预警，以帮助驾驶员及时调整车速。