奔奔E在城市中的表现如何

微型电动车凭借其小巧玲珑的身材和经济实惠的价格，赢得了广大消费者的喜爱，特别适合城市代步：

今天，我们来谈谈长安奔奔E-Star，它目前在售共有4款车型，价格区间为6.98-7.48万元，全系车型均为310公里的续航里程，并支持快充功能，半小时内可补充80%左右的电量。相对于其他没有快充功能的微型电动车来说，它在充电时间上具有明显的优势，使用起来更加方便。

我们此次体验的是2022款赏心版多彩款磷酸铁锂车型，官方指导价为7.48万元。从价格来看，这款车并不高，那么它有哪些优点和缺点呢？让我们接着往下看。

奔奔E-Star的前脸采用封闭式进气格栅设计，彰显其新能源汽车的身份。车头采用蓝底设计的品牌LOGO，与前脸硬朗的线条形成鲜明对比。车头两侧的大灯组造型犀利，日间行车灯采用半包围式设计，下方矩阵式的光源提升了辨识度，远近光灯则放置在右侧一角，搭配LED光源，即使在夜间也能提供良好的穿透力。不过，它在功能上较为简单，只提供高度调节和延时关闭功能。

奔奔E-Star的侧面线条相对柔和，作为一款两厢微型车，其车身尺寸为3770×1650×1570毫米，轴距为2410毫米。车身小巧灵活，非常适合在城市中穿梭，停车也较为方便。车顶采用悬浮式设计，双腰线设计则营造出前低后高的“俯冲”姿态，增强了运动感。轮毂为双色五辐设计，尺寸为175/60R15，与车身比例协调。

奔奔E-Star的尾部设计较为简洁，车顶配备红色高位刹车灯，中间为分体式尾灯，造型类似树叶，银色饰条的边缘设计增添了辨识度。底部采用黑色下包围设计，增加了层次感。

进入车内，奔奔E-Star的内饰采用经典的“T”型布局，功能区分布合理，操作方便。由于价格原因，中控区域多采用硬塑料材质，摸起来质感一般，但中控区域两块10.25英寸的双联屏设计，搭载智能车机系统，支持GPS导航、语音控制、车联网以及WIFI热点链接等功能，科技感十足。方向盘采用平底式设计，皮质包裹，握感舒适，支持上下调节。

配置方面，奔奔E-Star配备后驻车雷达、倒车影像以及远程启动功能，实用且便捷。车内空间方面，奔奔E-Star采用5门5座设计，轴距达到2410毫米，确保了车内乘坐空间。织物座椅填充度一般，乘坐舒适性一般，但后排空间较为宽敞，适合接送小孩使用。储物空间方面，常规状态下较为一般，但后排座椅支持比例放倒，可进一步拓展储物空间。

动力方面，奔奔E-Star搭载前置永磁同步电机，最大功率为55千瓦，最大扭矩为170牛·米。起步轻快，行驶平顺，310公里的续航里程能够满足大多数用车场景，快充模式下充满80%左右的电量只需半小时。此外，7.48万元的价格和较低的后期用车成本，使奔奔E-Star成为一款性价比较高的城市代步车。总的来说，奔奔E-Star凭借其灵活的身材、实用的配置和较低的使用成本，成为城市代步的理想选择。