由于G37的品牌知名度不及宝马等豪华品牌,所以在日后的二手车市场中,其保值率可能相对较低。因此,在购买时需要综合考虑自己的需求和预算。
英菲尼迪G37作为一款中型轿车,其表现令人印象深刻,特别是在性价比方面。该车型的Sedan版本百米加速表现出色,具有强烈的推背感。然而,油耗方面,G37的百公里油耗在13~16升之间,对于一些用户来说可能略显偏高。
在乘坐舒适性方面,G37存在一些不足之处。后排空间相对较小,没有宝马3系那么宽敞舒适。悬挂系统偏硬,再加上17寸偏扁的轮胎,使得车辆行驶时的路感较为强烈。另外,急速转弯时,G37的侧倾比较大,这在同级别车型中较为明显。当车速超过220km/h时,进行急刹车时,车辆后部会出现一定的抬升现象,这是由于刹车制动盘的热衰减效应较差所致。
不过,G37在外观设计上还是相当吸引人的。它的外形线条流畅,给人一种肌肉感十足的感觉。其发动机采用的是线性加速的高转速高响应自然吸气发动机,这种设计使得车辆在直线加速时表现得更为柔和自然。虽然与涡轮增压发动机相比,G37的加速性能稍显逊色,特别是在180km/h之后,但自然吸气发动机在高转速下的表现依然十分出色。
此外,G37的内饰设计简洁而精致,给人一种温馨舒适的感觉。保养保修方面,该车提供了4年或10万公里的保修服务,这为用户提供了较为可靠的保障。在实际应用中,G37凭借其出色的性价比而受到不少用户的青睐。
英菲尼迪G37的配置相当出色,车身尺寸为4780毫米、1773毫米和1453毫米,轴距为2850毫米,空间宽敞舒适,让驾乘者倍感舒适。动力方面,其搭载的VQ37发动机是3.7升自然吸气V6机型,拥有强劲的351马力和363牛米扭矩,在700
英菲尼迪G37以其多样的车身类型和出色的动力性能在市场上独树一帜。无论是双门Coupe版、双门硬顶版、双门敞篷版还是四门硬顶版,都展现了英菲尼迪独特的设计美学和实用功能。作为一款中型轿车,G37拥有吸引消费者的多元魅力。搭载的3.7升V6自
英菲尼迪G37以其坚实的行驶质感而闻名,尤其是搭载的自吸六缸VQ37发动机,这台发动机在我心中堪称最强。它的动力表现极为出色,提供了极致的磅礴之力。然而,换挡节奏或许不够流畅,但在整体驾驶体验中,这种差异并不明显。 英菲尼迪G37的VQ37