总的来说,车辆在发动机转速低于3000转/分时,噪音控制得相当不错,不会让人感到不适:
然而,当转速提升到3000转/分以上时,虽然声音会有所增加,但这种情况下车辆正在磨合,声音大也在情理之中。
至于胎噪问题,车辆的隔音效果很大程度上取决于行驶的路面情况。在一些特别颠簸或有噪音的路面上,即使车速只有20公里/小时,胎噪也会显得非常明显。然而,在较为平坦的路面上,即使音乐开到20的音量,也几乎只能听到音乐声,而外界噪音几乎可以忽略不计。
综上所述,2017款昂克赛拉在正常行驶过程中,发动机噪音和胎噪都得到了较为合理的控制,尤其是在日常行驶速度范围内,车辆的隔音降噪效果还是值得肯定的。
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