高速驾驶怎样最省油？老司机推荐3个妙招，最省油的是纯电车

老司机们提出了几个实用的建议：

首先匀速行驶是关键。当汽车以稳定的速度行驶时，发动机能够处于最佳工作状态，从而达到省油的效果。通常，维持一个恒定的速度，比如100公里/小时，能够使油耗降低约10%。在高速公路上，使用定速巡航或自适应巡航系统可以帮助保持恒定的速度，不过在上坡或下坡路段，这种方法并不适用。因为固定速度会导致上坡时发动机加大油门，而下坡时则需要踩刹车减速，这样反而会增加油耗。

其次，尽可能减少刹车的使用。老司机们的经验是，在确保安全的前提下，尽量少踩刹车，而是通过松开油门来控制车速。这样不仅能够减少燃油消耗，还能够避免因频繁刹车而导致的油耗增加。暴力驾驶，比如猛踩油门或刹车，会导致发动机频繁调整，从而增加油耗。因此，在高速公路上，如果道路畅通，应尽量避免踩刹车，可以通过松开油门来减速，比如遇到前车刹车或经过摄像头时。

最后，要控制车速，使汽车处于经济时速范围内。一般来说，经济时速在60~90公里/小时之间，具体数值取决于车辆的排量和型号。在高速公路上，维持这一速度范围行驶能够实现最经济的油耗。然而，需要注意的是，不要开得太慢，否则可能会影响其他车辆的通行。建议在右车道上以80~90公里/小时的速度行驶，这样既能保证安全，又能达到省油的效果。

总之，通过匀速行驶、减少刹车使用和控制车速，可以在高速公路上实现最省油的效果。不过，也有人认为省油是个伪命题，因为即使按照这些方法省油，也未必能省下多少钱。

例如，如果按上述方法省油15%，假设平时油耗是8L/百公里，现在油耗降至6.8L/百公里，那么行驶1000公里可以节省约96元。然而，这样的节省是否值得考虑，取决于个人的实际情况。如果真的想要省钱，那么纯电动汽车是最佳选择，因为它几乎不需要燃油，只需充电即可行驶。在城市中，每公里只需5分钱，即使在高速公路上，按高速充电桩的价格计算，每公里的费用大约为0.25~0.3元，远低于燃油车的费用。