如果您在使用比亚迪元EV时遇到仪表提示“EV功能受限”的问题,别担心,这可能是因为高压模块故障、高压BMS故障、相关线路故障、前驱动电机控制机故障、ECM故障或网络故障导致的:
首先,您可以尝试使用比亚迪汽车APP来解决这个问题。具体操作如下:打开APP,点击下方“服务”选项,进入服务页面后点击“车机互联”选项,完成车机互联后找到“功能解除限制”选项,按照页面提示进行操作。如果上述方法无法解决问题,可能是硬件故障。这时,您可以使用诊断仪扫描整车的故障信息。
例如,如果高压BMS系统报P1A60高压互锁故障且无法清除,您可以拔下BMSK45(B)接插件,测量K45(B)5号针脚和K45(B)4号针脚是否导通。如果倒换BMS后故障依旧,可以测量K455号和4号针脚在上电后对地电压为12.5V,然后逐步测量该线束。如果发现GJK01接插件内部有水迹,需要清理干净水迹,并检查水迹来源,看是不是GJK01接插件上方的前舱线束在穿过防火墙时的防水胶套未安装到位,处理好后用高压水枪试漏。
当仪表显示EV功能受限时,车辆进店VDS检测时,BMS可能会报P1A4200负极接触器烧结故障。这时,可以先读取BMS数据流查看负极接触器的状态,再根据电路图找到电池包低压控制输入接插件,测量负极接触器电源K466+和控制K4613有无电压进来,判断BMS有无输出及线路是否存在短路磨损情况。
如果这些都没有问题,您可以使用元EV车型电池包检测线束把负极接触器供电线挑出,接上电池包接口上通电测量母线输出端电压,以判断是不是负接触器烧结。如果确实烧结,需要更换电池包。
同时,您也可以检查车辆的充电状态,确保电池电量充足。如果电池电量过低,请及时充电。有时候,重启汽车也能解决问题。您还可以检查车辆的设置,看相关功能是否被关闭或限制,并重新开启或调整。最后,检查车辆硬件,如电机、电池等部件是否有问题,有问题就进行维修。如果这些方法都无法解决问题,建议以安全速度开到售后服务中心,由专业人员进行检查和维修。
一辆比亚迪元EV汽车出现EV功能受限的故障,仪表盘显示了相应的故障提示。当车辆行驶过程中踩刹车时,仪表会显示EV功能受限,导致车辆无法正常行驶。在熄火后,仪表则会提示用户检查动力系统。重启车辆后,该故障现象会暂时消失,但在下次行驶时仍然会出
当比亚迪元EV仪表提示EV功能受限时,车主不必过于紧张。首先,可以尝试通过比亚迪汽车APP进行处理。在APP中点击“服务”选项进入服务页面,随后点击“车机互联”选项完成车机互联,再找到“功能解除限制”选项,按照页面提示操作即可。 如果以上方
元EV行李厢的容积非常实用。当后排座椅没放倒时,行李厢的容积为340L;而放倒座椅后,容积会扩展到1200L。行李厢的尺寸纵深为610-1300mm,宽度970-1030mm,高度840mm,满足了日常出行和长途旅行的装载需求。 作为一款专