红旗EH7基于FMEs“旗帜”超级架构打造,采用了全新的电动化设计,搭配“旗妙双翼”车标,已经完全打破了红旗汽车原有的辨识度,开启了一条新的发展道路。
车身尺寸为4980/1915/1490mm,轴距为3000mm,车内设计简约,配备6英寸液晶仪表和15.5英寸中控触屏,以曲面联屏的形式整合为一体。方向盘采用双辐造型,后方集成了电子怀挡。车机芯片使用的是高通骁龙8155芯片。
红旗EH7提供两种动力版本,两驱版采用后置单电机,最大功率253kW、峰值扭矩450N·m,百公里加速最快5.8秒;四驱版则搭载前后双电机,系统综合功率455kW、峰值扭矩756Nm,百公里加速仅需3.5秒。悬架采用前双叉臂和后五连杆式结构,提供多种驾驶模式,顶配车型还搭载了iDCS自主连续阻尼可调减振器,提升了驾驶的舒适性。此外,车辆采用9H4M型笼式结构,并拥有74%占比的高强度钢,保证了安全性和驾驶质感。
据测试,红旗EH7的麋鹿测试成绩达到85km/h,百公里制动距离为35.3米。电池方面,红旗EH7采用红旗自研电池和宁德时代的磷酸铁锂和三元锂电池,提供600km、640km、690km、760km、820km五种CLTC续航里程,支持最高365kW快充。此外,它还搭载了低温电芯技术,冬季续航保持率可达到70%。
然而,在设计上,红旗EH7已经完全打破了红旗汽车一贯的辨识度,这可能会让一些用户感到失望。在产品配置方面,竞争对手极氪001在智能驾驶、加速操控以及定价方面都具有一定的优势。比如,售价为29.9万元的极氪001ME版四驱,比售价为30.98万元的EH7价格更低,但加速更快,达到3.3秒,最高车速也达到240km/h。
此外,极氪001还配备了8295芯片、高阶辅助驾驶、真皮座椅和空气悬挂等配置。这些因素可能会让红旗EH7面临更大的市场挑战。然而,红旗汽车拥有忠实的用户群体,他们对红旗品牌的认可度超乎想象。因此,红旗EH7依然属于红旗汽车,但其市场定位和竞争力还需要进一步观察。
红旗汽车,作为国产汽车的佼佼者,其发动机品质堪称上乘。这款汽车所搭载的发动机,完全是中国自主研发的成果,展现了不俗的技术实力与出色的性能。在红旗汽车的制造流程中,企业始终保持着开放心态,积极汲取全球先进技术精髓,从而不断提升自身的研发与生产
红旗汽车的发动机技术达到了较高水平,表现相当出色。红旗自主研发的发动机采用了诸多先进技术,比如涡轮增压、缸内直喷等,不仅能实现强劲且迅速的动力响应,为车辆带来充沛动力,让驾驶更稳定,还在燃油经济性上有所突破,提升了燃烧效率。同时,发动机的可
一汽红旗当然使用的是中国本土的发动机。首先,红旗H7搭载了1.8T和2.0T两种发动机。对于1.8T发动机,很多人可能认为它是对大众1.8T发动机的逆向工程。然而,红旗H7的2.0T发动机则更接近于丰田皇冠的2.0T发动机。为了验证这一点,