如何拆卸、保养和更换Mavic轮组花鼓的轴承

大家好，今天我们将要详细介绍Mavic轮组花鼓的拆卸、保养以及轴承更换的全过程：

首先，我们来谈一下Mavic花鼓的一个常见问题，那就是塔基上的尼龙密封圈。很多骑手都对这个结构有所诟病，因为长时间使用后，塔基可能会出现晃动，影响变速的准确性。然而，Mavic选择保留这个设计，是因为它在其他方面还有一些优点。此外，您也可以选择将尼龙环更换成轴承，从而提高塔基的精度和使用寿命。

接下来，我们具体讲一下花鼓的结构。如图所示，Mavic花鼓的承重轴承被移动了大约3cm，靠近轴心中心线，这使得它能够承担后轮的大部分重量。这种设计不仅使轴承的受力分布更加均衡，还使得塔基结构更稳定。

如何拆卸Mavic轮组呢？首先，您需要准备一把17mm呆口扳手和一个5mm内六方扳手。从塔基上的螺丝开始拆卸，用呆口扳手固定住塔基侧的螺丝，然后用内六方扳手拧动螺丝。拆下螺丝后，直接拔下塔基，然后推动轴心，拆下非驱动侧的轴承。如果您需要拆卸非驱动侧的两颗螺丝，可以使用13mm薄片扳手和17mm呆口扳手。

保养Mavic轮组的轴承需要先拆卸花鼓壳体内的轴承。如果轴承出现干涩、缺油或轻微进水的情况，您可以用薄刀片撬开密封环，并用脱脂剂清洁内部。对于塔基部分，需要先拆除顶部的固定环，才能进行保养。

如果您是发烧友，有专业的轴承更换工具，可以按照以下步骤进行更换。首先，购买相应型号的轴承，并根据内径选择合适的拆卸膨胀螺丝。接下来，对花鼓以及塔基壳体内进行清洁，涂抹黄油以便安装。最后，重新安装塔基和轴心，检查顺畅度，如有问题，则重新调整。

以上就是Mavic轮组花鼓的拆卸、保养和轴承更换的全过程，希望对您有所帮助。