东风雪铁龙C6凭借其独特的外观设计和丰富的配置,具有一定的吸引力。然而,其在国内市场上的冷门地位,可能会影响消费者的购买决策。如果你对这款车型感兴趣,不妨亲自去试驾,感受一下它的实际表现。
雪铁龙C6的外观设计颇具特色,车头前脸设计非常有辨识度。中网扁平,内部采用密集的镀铬格栅设计,品牌标识被镀铬装饰条左右环绕。大灯设计与中网融为一体,雾灯区域周围也有镀铬装饰,使得整个车头看起来非常宽阔。
车身侧面线条平缓,腰线略浅,车门下方内凹区域的线条则更为锐利,增加了层次感。作为一款中级轿车,C6的车身非常修长,整体看起来档次感十足。
尾部设计同样独具特色,两个尾灯之间有一条延伸到尾灯内部的镀铬装饰条,两端略窄,设计感十足。尾部整体线条左右横向延伸,视觉宽度同样出色。
内饰方面,C6配备了8英寸多媒体显示屏,周围采用黑色钢琴烤漆装饰,两侧的空调出风口也采用了镀铬装饰条。内饰和多媒体显示屏融为一体,整体设计略带科技感。此外,车内还采用了部分软质材料包裹,提升了质感。
动力方面,C6提供了两种发动机选择:1.6T和1.8T。1.6T发动机最大马力167匹,最大扭矩245牛米;1.8T发动机最大马力204匹,最大扭矩280牛米。变速箱均为6挡手自一体,换挡平顺。
配置方面,C6标配了ESP等安全配置,乞丐版车型未配备前后排头部气帘和胎压监测,但配备了疲劳驾驶提示。尊贵型和旗舰型还配备了车道偏离预警和主动安全配置。全系标配了定速巡航,尊贵型以上车型则配备了自适应巡航。倒车影像和全液晶显示屏在除最低配置外均作为标配。
空间方面,作为一款中级轿车,C6的后排空间较为宽敞,地面凸起不高,但后排中央头枕和扶手为连体设计,舒适性略有欠缺。后备箱内部空间平整,容积适中。
东风雪铁龙C6是一款令人瞩目的车型,它在多个方面表现出色。首先,让我们来看看它的优点。雪铁龙C6的中间位置倒车雷达设计得较低,有助于更好地探测到车尾的低矮障碍物。此外,尾部的镀铬饰条与尾灯的结合,为尾灯赋予了全新的设计维度,尤其在夜间,灯槽
今天,我们来聊聊神龙集团的两台B级车——东风雪铁龙C6和标致508L,看看它们究竟是何等风采。首先,我们来看看东风雪铁龙C6。 雪铁龙C6作为冷门车中的代表,它在市场上的表现并不理想。然而,这并不意味着它的性能和品质就不值得称赞。外观方面,
法国车以其独特的浪漫与个性闻名,但在日常购车需求中,法系车往往被忽视。然而,这并不代表它们的综合实力不强。雪铁龙C6,作为东风雪铁龙家族的旗舰车型,便是这样一款实力派选手。它基于PSA开发的EMP2平台打造,整体偏向商务风格。 在外观方面,