锐志改装后运动感如何提升？

锐志已经行驶接近10000公里，经过了一系列的改装，现在我将分享这些改装的成果。改装分为三大类：引擎、操控和轮圈。

首先，我们来看引擎。锐志和MarkX都配备了2.5升V6引擎，但MarkX的4GR-FSE引擎在设计时考虑到了其运动定位，而锐志的引擎则被应用于多个车型，如2.5升和3.0升版本。这种设计导致锐志引擎的缸径为87.5毫米，冲程为69.2毫米，这意味着它的低扭力性能相对较低。为了改善这种状况，我们决定提高锐志引擎的呼吸系统效能，通过改装进气和排气系统来释放其潜力。

在改装进气和排气系统时，我们面对着多种选择。TRD提供了一种运动型空滤，但这种空滤并不能清洗和重复使用。我们最终选择了其他选项，以确保空气滤清器能够满足我们长期使用的需求。

总的来说，通过对锐志的引擎、操控和轮圈进行一系列的改装，使其在运动性能方面得到了显著提升。这些改动不仅让锐志的外观更加独特，还进一步提高了它的驾驶乐趣。