电机加变速器如何加速

电机加变速器加速的主要方式如下：

首先，根据当前车速计算调速目标初始值，这是后续调速的基础。然后，获取车辆在摘档时的整车加速度，这有助于更精准地调整电机转速。

接着，计算第一调速修正值。这个修正值正比于整车加速度下、调速挂挡时间内的速度变化，调速挂挡时间包括驱动电机调速时间和变速箱挂挡时间。将调速目标初始值与调速修正值相加作为调速目标值，并根据这个目标值控制驱动电机输出转速。当电机输出转速达到调速目标值后，就完成了调速。

此外，还可以根据变速箱拟挂入档位对应结合齿的齿形计算啮合转速差，进而计算第二调速修正值，进一步提升调速的准确性。还可以计算第三调速修正值，它正比于在驱动电机自由态旋转的加速度下、挂挡时间内的驱动电机转速变化。

不同类型的电机和变速器组合，比如三相异步电机，其变速方式有变速器、变频调速、串级调速、电磁调速、绕线式电动机转子串电阻调速、定子调压调速、液力耦合器调速等。每种方式都有各自的特点和适用场合。

以给电动车加2速变速器为例，利用电机快速精确调节转速的特点，换挡时快速调节电机转速匹配车速，基本同步后挂档入位，不需要离合器半联动来做同步。这种结构简单、体积小、重量轻、齿轮传动效率高。

总的来说，通过合理的计算和调速修正值的运用，以及选择适合的电机和变速器类型及调速方式，就能实现电机加变速器的加速。