发动机为什么没有缸压

发动机没有缸压的原因是多方面的:

首先气门问题是关键因素之一，例如气门间隙不正确、气门顶死、气门座圈大面积烧蚀、气门座圈脱落或气门断掉等，这些情况都会导致气门密封性下降，从而影响缸压。

其次，缸套、活塞、活塞环故障也会影响缸压，例如活塞环卡死失去弹性、活塞环折断、缸套严重拉伤或活塞严重烧坏等。再者，气缸垫故障也是常见问题，气缸垫呲了会导致缸压缺失。此外，正时皮带或链条断裂、连杆瓦损坏等故障也会导致发动机需要进行大修。

对于两冲程发动机，缸体、活塞、活塞环磨损、曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等也会导致缸压不足。发动机没有缸压会出现一些明显的症状，例如发动机不易启动、可能无怠速或怠速发抖、急加速时会熄火、有负荷时发动机无力、机油损耗非常大、废气管有大量废气排出、机油量增加、启动困难、急加速时熄火抖动厉害、油耗增加等。

要判断发动机是否没有缸压，可以通过听声音来判断。如果空滤有严重回气声，可能是气门或气缸垫故障；如果发动机侧面有吹气声，可能是气缸垫呲了；如果机油增多、机油尺处有废气冒出、废气管废气增多，可能是缸套活塞故障。针对这些问题，可以采取相应的措施进行解决。

例如检查气门看气门间隙是否合适、密封是否良好，必要时更换气门或气门油封；检查活塞看是否磨损严重或卡死，必要时更换活塞或活塞环；检查气缸垫损坏或老化时及时更换；检查正时链条或链轮、气门油封、曲轴箱通风系统等，有问题及时更换或维修。