长安 474 发动机正时皮带如何校准

在进行长安474发动机正时皮带对准时，首先需要确保曲轴正时皮带轮上的标记与曲轴对齐。通常情况下，这要求1缸的活塞处于上止点位置。为了验证这一点，检查曲轴上的标记，确保其与其他部件对齐。

接下来，需要安装凸轮轴正时皮带轮。对于双凸轮轴的发动机，需要分别对准两个凸轮轴的位置。在安装过程中，需要注意凸轮轴皮带轮内径的槽。例如，如果凸轮轴皮带轮内径有两个槽，其中一个凸出的小脚应该卡在凸轮轴上。通常，出厂车辆上的凸轮轴皮带轮内径的E点会卡在凸轮轴上，这表示正时对E点。

在进行正时对准时，需要注意发动机正时分为机械正时和电气正时。机械正时指的是气门和活塞之间的关系，当活塞处于压缩上止点时，即活塞处于行程最上端，此时进气门和排气门应关闭。如果气门或活塞的位置不对，说明机械正时错误。某些车型在进行机械正时校准时，需要使用百分表来确认活塞是否处于上止点。

另外，有些车型在安装正时皮带时，需要将凸轮轴齿轮的锁紧螺母拆下，并找到凸轮轴齿轮上的刻度线。将凸轮轴齿轮上的刻度线与油泵齿轮上的刻度线对齐，然后将油泵齿轮和凸轮轴齿轮安装到曲轴齿轮上。接着，确保曲轴齿轮的刻度线与凸轮轴齿轮的刻度线对齐，最后再安装锁紧螺母。

在皮带壳上通常有两个箭头，分别位于曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮的位置。曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮的边缘会有一些标记，曲轴皮带轮上的一个点需要对准箭头，而凸轮轴皮带轮上的两个点中任一个对准箭头即可。

正确安装正时皮带可以确保发动机的性能和可靠性，从而提高车辆的使用寿命和驾驶体验。