汽车尾气不达标，审车通不过怎么办？

修理工通常会使用电脑对车辆的空气流量计和进气压力传感器进行检测。

他们根据检测数据来判断这些部件是否正常工作。如果数据都在正常范围内，那么车主就无需进行进气积碳、燃烧室积碳和三元催化的清洗，因为这些清洗往往效果不佳。

如果车辆的尾气排放不达标，车主需要提前学习一些审车技巧。例如，如果一氧化碳超标量较高，但解码器显示正常，那么车主只需更换三元催化装置即可解决问题。然而，更换三元催化装置可能会比较昂贵。

有些车主尝试了其他方法，比如使用草酸清洗三元催化装置。具体步骤是拆下三元催化装置，用管子堵住进气口，然后从另一端灌入草酸，浸泡一段时间后排出。这种方法对于堵塞严重的三元催化装置非常有效。

另一种方法是用水清洗排气筒。车主可以使用水管将水注入排气筒，然后点火并踩油门，使水从排气筒中喷出。重复几次后，排气筒内的脏污会被冲出，从而有助于通过年审。

此外，提高汽油标号也能改善尾气排放。例如，使用95#或98#汽油可以增加燃烧的充分度，从而降低尾气排放。

总结一下，解决尾气排放不达标问题的技巧包括：重度尾气换三元，轻度尾气用水灌，提高汽油标号。这些方法可以帮助车主顺利通过年审，避免被修理厂或4S店坑骗。