日野发动机气门间隙的数值是多少，如何调整？

了解日野发动机的气门间隙及其调整方法对于确保发动机正常运行非常重要。根据专业技术人员的经验，日野发动机的气门间隙通常保持在0.25-0.30毫米之间：

这个范围的设定主要是为了保证配气机构的正常运作。由于配气机构在工作时处于高速运转状态，并且温度较高，气门挺杆和气门杆等部件可能会因为受热而伸长，导致气门与气门座之间无法紧密闭合，从而产生漏气现象。为了调整日野发动机的气门间隙，需要遵循以下步骤：

首先，预热发动机，使冷却液水温达到80-90摄氏度。接下来，打开离合器壳体上的正时标志检查孔和缸盖罩，确保缸盖螺栓已经紧固至规定扭矩。然后，转动曲轴，使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐，确保第一缸的进排气门摇臂弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即第一缸活塞处于压缩上止点。

接下来，松开调整螺钉的锁紧螺母，使用螺丝刀转动调整螺钉，将螺钉下端面与气门杆上端面之间的间隙调整到规定数值。保持螺丝刀不动，然后拧紧锁紧螺母至规定扭矩。最后，用厚薄规再次检查间隙，确保调整准确。

按照点火顺序，顺时针转动曲轴，依次对下一个发火缸的气门间隙进行调整。这样，就可以确保所有气门的间隙都符合要求，从而保证发动机的高效运转。