尾气CO检测不合格怎么办

当尾气CO检测不合格时，需要进行一系列检查和维修操作：

若CO、HC和NO都略超标，问题可能源于火花塞间隙过大、喷油器雾化不良、积碳和胶质油堵塞气缸等，同时三元催化器和氧传感器可能失效。解决方案包括检查空气滤清器、火花塞、空气温度传感器、进气管压力传感器，使用双核抗磨修复剂和高效清洗剂，如无效，可使用三元催化器清洗剂。

如果CO和HC不合格而NO合格，可能与供氧不足、气缸磨损、积碳及喷油器问题有关。建议安装节能芯片净化装置，使用高效清洁剂和抗磨修复剂。

对于CO和HC略超标而NO严重超标的情况，油气混合比可能稍有不当，积碳问题严重。需使用高效清洁剂，添加修复剂并清洗三元催化器。

若只有CO超标，可能是发动机混合气过浓、燃烧不完全或进气系统问题。需检查空气过滤器、火花塞和点火正时，并使用相关清洁剂。

当CO和HC不合格，NO合格且大负荷下冒黑烟时，气缸磨损可能严重。如自修复保护剂无法改善，可能需要更换活塞环、缸套等零件。

如果HC严重超标而CO合格，可能是气缸积碳、排气不畅、火花塞老化或曲轴箱漏气导致。建议更换优质机油，添加修复剂并使用高效清洁剂。

综上所述，针对尾气CO检测不合格的各种情况，采取相应的检查和维修措施，确保汽车排放达到标准。