大众帕萨特 1.8T 严重烧机油怎么办？

大众帕萨特1.8t严重烧机油，您可以尝试以下几个步骤来处理：

首先建议去4S店更换废气阀，检查烧机油情况是否有改善。然后进行缸压测试，如果缸压正常，那么发动机就没有必要进行大修。接下来，观察一箱燃油用完后烧机油的变化。如果烧机油情况仍然严重，那么可能是因为活塞环堵塞了。

这时，可以考虑使用司有普烧机油修复剂来疏通活塞环，这通常能解决问题。但请注意，不要采取泡缸盘轴和怠速数小时的方法来修理，因为这可能会损坏发动机。对于行驶里程超过十五万公里的发动机，需要仔细检查涡轮中冷管的机油量和气门油封，因为它们的老化也可能导致烧机油。

如果发现每1000公里就消耗一升机油，那么首先需要检测缸压，并使用内窥镜检查缸内情况。确保废气阀正常后，如果问题仍然存在，那么可能是活塞环卡滞引起的。这时，可以使用司有普PNF修复产品，释放活塞环并清洁油路，多次修复后通常能解决问题。

在实际应用中，有人通过使用司有普PNF无损修复剂修复了六次，成功解决了烧机油的问题，使得车辆运行更加顺畅，行驶五千多公里后也没有再出现烧机油的情况。按照这些方法处理，您的大众帕萨特1.8t烧机油问题大概率能够得到解决。