本田冠道2.0T发动机参数优秀，百公里加速缓慢是变速箱问题吗？

本田冠道是一款中型SUV，自2017年在国内上市以来，凭借其出色的性能和舒适性获得了不少消费者的青睐。

冠道搭载了两台发动机，分别是1.5T和2.0T。其中，2.0T发动机是本田在国内首次推出的涡轮增压发动机，其最大功率达到了272马力/6500rpm，峰值扭矩为370牛·米/2250-4500rpm。这样的参数已接近于高尔夫R的2.0T发动机，堪称同级别最强。

\官方数据显示，冠道2.0T的百公里加速时间为8秒，而实测数据则为7.41秒。这样的成绩在同级别中型SUV中并不突出，甚至有些落后。

造成这种现象的原因主要有两个方面：一是变速箱的匹配问题，二是车身重量的影响。首先，变速箱的匹配问题。冠道2.0T搭载的是一台9挡手自一体变速箱，虽然这种变速箱提供了更多的挡位选择，有助于降低油耗和噪音，但也有其缺点。

例如，换挡时间较长，换挡逻辑不够灵敏，换挡过程中容易出现顿挫感等。这些缺点在日常行驶中可能不太明显，但在全油门加速时则会严重影响动力输出和加速感受。相比之下，双离合变速箱或者8AT变速箱在换挡方面更加迅捷和平顺。

其次，车身重量的影响也不可忽视。冠道2.0T的整备质量为1878公斤，这个数字在同级别车型中算是比较重的。车身重量越大，意味着发动机需要消耗更多的能量来推动车辆前进，从而降低加速性能。此外，车身重量还会影响操控和制动性能，在转向和刹车时都会有更大的惯性和负荷。因此，车身重量是影响冠道2.0T加速性能的一个重要因素。

综上所述，本田冠道2.0T发动机参数好，但在百公里加速方面表现不尽如人意，主要原因在于变速箱的匹配问题和车身重量较大。如果想要提升加速性能，可以考虑刷ECU升级动力或者减轻车身重量等方式。

当然，冠道2.0T也有其自己的优点，比如发动机技术先进、油耗经济、动力平顺和舒适性高等。所以，冠道2.0T并不是一款只有参数好看的车型，而是一款综合性能不错的车型。