电动汽车在暴雨中能涉水吗？一次说清楚！

一般轿车车型的涉水深度大多在200—300毫米，SUV车型比轿车高一些，一些车型的涉水深度能达到300—400毫米，而专业越野车的涉水深度则可以达到400毫米以上。

相比之下，电动汽车由于“三电系统”的设计更加注重密封性能，系统发生浸水的概率很低，因此许多新能源汽车的涉水深度要高于传统燃油车。这里要提到的是“新能源车电池防水等级IP67”。IP是Ingress Protection Rating的缩写，它是指一个界面对固态颗粒和液体的防护能力。其中第一个数字代表对固态颗粒的防护等级，第二个数字代表对液体的防护等级。可以看出，IP67的防护水平较高，几乎可以完全防止外物及灰尘侵入，并且在短时间浸水的情况下保证完好。

尽管如此，电动汽车在雨天出行仍需谨慎。中国汽车技术研究中心的有关专家表示，电动汽车涉水需要考虑的风险有两个方面：一是汽车本身，高压动力系统以及其他零部件可能因涉水直接损坏，也可能因涉水而绝缘效果降低，存在漏电风险；二是电池系统，虽然新的电池系统产品的密封性和浸水可靠性经过了严格的验证，但车辆使用一段时间后，电池系统的密封性可能会下降，雨天或低洼地段涉水可能导致电池包进水。

因此，驾驶电动汽车和燃油车一样，不要轻易进入积水路段，涉水行驶。电动汽车遇到暴雨或积水路段时，应该怎么办？首先，能“躲”则“躲”，无论电动汽车的安全属性有多强，遇到恶劣天气还是以“躲”为主，本着能不上路就不上路的原则，将行车风险降到最低。

其次，不可涉水过久，如果遇到必须经过积水路段的情况，千万注意不要涉水太久，长时间涉水会加大电池等零部件损坏的可能，进而引发安全事故。再次，切勿高速涉水行驶，雨天涉水，电动汽车的车速也要相应降低，车速控制在15km/h以下才能大幅降低轮胎打滑、因路面坑洼磕碰车身、磨损车底盘等意外状况的概率。

最后，车涉水或者被淹了以后应该怎么办？首先，及时前往4S店检查、维修，待天气好转以后，需前往4S店或汽车修理厂对车辆进行检查，如果车辆有进水的部位就需要及时处理。其次，在确保安全的情况下第一时间联系保险公司，如果车被水浸泡，在确保安全的情况下，第一时间通知自己车辆投保的保险公司，很多保险公司都会随保险赠送免费道路救援服务，会有专业的道路救援公司将车运往修理厂，切勿自行挪动车辆，可能会造成二次损坏。

再次，切勿强行发动浸水车辆，电动车在水中行驶过程中若突然熄火，切勿再强行发动，在这种情况下发动有可能导致车辆受损，产生不必要的麻烦。最后，原地停留的电动汽车被积水浸泡后，也不要轻易启动，因为一旦电动汽车在积水中出现电路绝缘性降低的情况，安全隐患就会急剧增大。

另外，还需要提醒大家的是，纯电车是不用买“涉水险”的。因为涉水险的全称其实是“发动机涉水险”，上保的是发动机的进水、损坏，纯电车没有发动机，也就不用买这个保险。如果是插混车或者增程车，在结构上有发动机的，可以考虑购买“涉水险”。在其它保险赔付方面，新能源车和燃油车差别不大。不管是电动汽车还是燃油车，雨天出行都需谨慎，安全驾驶才是第一要义！