全新奔驰E轴距加长，内饰“中国化”，智能化表现如何？

一种是“花生灯”造型的星空前脸，使其显得更加年轻和动感；另一种则是立标版，更显成熟稳重，几乎适合各个年龄段的消费者。

尺寸方面，该车的长宽高分别为4949*1880*1468mm，轴距为2961mm。相较于上一代车型，它有所加长，提升了驾乘舒适性。其风阻系数为0.23cd，进一步优化了空气动力学性能。尾灯的设计也进行了更新，舍弃了传统的“恶魔之眼”设计，而是将三叉星标志融入其中，提升了辨识度。

内饰方面，全新奔驰E级借鉴了EQS的设计灵感，隐藏式空调出风口和贯穿式设计使其显得宽敞通透。此外，它还配备了三屏系统，并具备眼球追踪功能，可以自动调整副驾驶屏幕亮度，确保驾驶员不会分心。车内还设有经典和运动两种不同主题，可以根据个人喜好进行切换，提供不同的氛围灯颜色和仪表盘显示风格。

在环保方面，全新奔驰E级使用了多种环保材料，例如首次使用的可再生原材料座椅填充泡沫，以及未染色的羊驼毛和可回收材料制成的座椅内衬。这些细节体现了品牌对可持续发展的承诺。

智能化方面，全新奔驰E级采用了全新的电子架构，中央处理器取代了以前各自独立运算的操控功能，提升了车机的运行速度。娱乐系统也进行了升级，可以兼容第三方应用程序，例如愤怒的小鸟、Zoom和TikTok等。此外，它还能通过智能手机对车辆进行远程控制，并提供主动环境照明和智能空调功能。智能空调可以根据车内温度自动开启座椅通风和调节氛围灯，并根据需求调整空调出风口的位置。

在辅助驾驶功能方面，全新奔驰E级配备了主动制动辅助系统、智能泊车和注意力检测等技术，使其与当今流行的新能源汽车功能无异。底盘方面，它配备了自适应空气悬架和后轮主动转向系统，以提升驾乘舒适度和车辆灵活性。

动力方面，全新奔驰E级提供了燃油版和插电式混合动力版两种选择。燃油版全系搭载轻混系统，欧洲市场提供汽油和柴油版本，预计国产后将更换为汽油版本。插电式混合动力版在WLTP工况下纯电续航可超过100km，30分钟即可充满电，动力系统由2.0T发动机和电动机组成。

总之，全新奔驰E级在外观、内饰和智能化方面都取得了显著进步，开始向国内造车新势力靠拢。如果价格合适，它有望在新能源市场重新崛起，成为消费者的新选择。