如果你经常或偶尔需要越野,那么帕杰罗是一个不错的选择。然而,如果你的需求仅限于城市出行,那么可能有其他车型更适合。帕杰罗在通过性方面比城市SUV更好,但在舒适性和操控性方面,它可能不如基本的SUV。因此,是否购买帕杰罗取决于个人需求和预算。
说起日系硬派越野车,进口三菱帕杰罗绝对是其中的代表之一。尽管广汽三菱在国内推出了帕杰罗劲畅,但帕杰罗劲畅与帕杰罗本身并没有太大关联,它是基于三菱Triton皮卡打造的,更像是一种衍生产品。然而,帕杰罗作为硬派越野车的代表,仍然具有较高的知名度。
从外观上看,帕杰罗的造型设计较为经典,前脸配有“PAJERO”金色标志,整体设计风格依旧保持传统硬派越野的特点。有些人可能觉得它不够时尚,但是对于喜欢越野的人来说,这种设计无疑非常吸引人。车尾部分,帕杰罗延续了经典设计,配备了外置式备用胎。
内饰方面,帕杰罗的内饰设计较为传统,考虑到越野车在行驶过程中可能会遇到恶劣路况,大部分功能采用机械系统,这也是大多数越野车的风格。座椅宽敞且坚固,乘坐舒适度良好,除了第三排座椅外,其他部分的乘坐空间足够宽敞。许多帕杰罗车主会选择拆卸第三排座椅,以增加基本载货能力。
动力方面,帕杰罗搭载的是3.0L自吸V6发动机和5速手自一体变速器。虽然至大功率为128KW,但是它的动力特性可能不够出色,特别是在起步时,由于帕杰罗车身较大,可能会显得有些迟缓。然而,这款发动机结构简单且稳定性好,这对于越野车来说非常重要。
在配置方面,帕杰罗的标配和顶配车型在技术配置和舒适性配置上差异不大,主要区别在于安全配置。如果更注重被动安全性,那么只能选择顶配帕杰罗。另外,养一辆帕杰罗一年的花费大约在3085元左右,包括机油、滤清器、空调滤清器和冷冻液的更换等。
进口三菱帕杰罗作为一款经典的硬派越野车,备受越野爱好者的喜爱。在外观方面,帕杰罗继承了家族传统设计,前脸带有金色“帕杰罗”标志,方正的车身造型和外置备胎设计,使其具备了传统越野车的特色。虽然内饰设计较为经典,但考虑到越野车的实际需求,大部分
如果要提到日系硬派越野车,除了普拉多、汉兰达、欧蓝德这些车型,帕杰罗也是其中重要的一员。不过,广汽三菱国产的帕杰罗劲畅与帕杰罗本身并没有太大关系,它实际上是基于三菱Triton皮卡打造的,只是借用了帕杰罗的影响力。今天我们要讨论的是进口三菱
进口三菱帕杰罗的维修保养成本确实不低。 以一年行驶 2 万公里为例,您需要进行 4 次机油机滤更换,保养周期为 5000 公里。推荐使用三菱皇后牌 SL 级 10W-30 矿物油,一次更换所需 5L 油品的费用约为 240 元,同时还需要