火花塞多久更换一次合适？

普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质（如钇金、铂金、铱金、铂铱合金）的火花塞则可以使用6到9万公里。

然而，具体的更换周期需依据汽车厂商的规定。如果发现汽车耗油量增大，可能意味着火花塞需要更换。维修厂通常建议在两三万公里时更换，因为此时火花塞虽然未完全损坏，但效能已有所下降。

更换火花塞的成本通常在几十元到一百元之间，建议选择正规的维修店进行更换。如果自行更换，需确保使用的火花塞是原厂配件，避免被修理厂再次利用半新的火花塞。

判断火花塞是否损坏的方法有几种：

• 实车检查：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，根据发动机的转速和声音变化判断火花塞是否正常。如果转速和声音变化明显，则表明火花塞正常；如果无明显变化，则表明火花塞已处于异常状态。
• 观察外观颜色：拆下火花塞后，可以根据外观颜色判断其使用状况。如果是赤褐色或铁锈色，说明火花塞正常；如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多；如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓。
• 检查电极：如果顶端与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油；如果沉积物是黑色，则说明火花塞积碳而旁路；沉积物为灰色，则是因为汽油中添加剂覆盖了电极导致缺火；如果火花塞严重烧蚀，出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则表明火花塞已损坏，必须立即更换。

在日常使用中，需要注意避免以下问题：

• 冷热不分：正确选择适合的火花塞型号。
• 长期使用：定期检查和更换火花塞。
• 不清除积炭：定期清理火花塞积炭。
• 随意除垢：避免使用不当方法清除火花塞积垢。
• 火烧：避免用火烧火花塞。

以上几点可以有效延长火花塞的使用寿命，确保发动机的经济性和安全性。