170万元。
这辆黑色大众途锐是由一位四川成都的老板在2008年12月份花费了170万元购置的,是顶配版本的途锐W12。当年该车在中国大陆仅限量发售77台,因此十分稀有且珍贵。车主在2008年时,需要排队等车才能购买到,可见其受欢迎程度。
作为一款老款车型,大众途锐的车身尺寸相对较小,定位为中大型SUV,长宽高分别为4.754米、1.928米、1.744米。尽管车身尺寸不及现款车型,但内部空间依然宽敞舒适,科技感也有所提升。车身侧面线条运动且圆润,外观皮实耐看,历经多年依旧保持了不错的质感。
近日,车主又花费了28万元对这辆途锐W12进行了整备,效果显著,车身变得锃亮有光泽,大轮毂的配置更是让人眼前一亮。尽管很多人可能不知道这是一辆途锐W12,但从外观来看,其质感和豪华程度不言而喻。车尾部分还装有后挂式轮胎,增添了几分野性气息,同时也彰显了其优秀的越野性能。
这款途锐W12搭载了一台6.0L排量的W12发动机,最大功率可达450匹马力,匹配6AT变速箱,堪称当年的佼佼者。尽管现在途锐已不再提供大排量版本,但这款W12发动机依然让人难以忘怀。
内饰部分,经过翻新后依旧保持了豪华感。胡桃木方向盘、皮质材料包裹,都让人感受到其豪华程度。尽管科技感不如现代豪华车,但其机械素质依然出众。车主表示,翻新这辆途锐不仅是因为喜欢和情怀,更是被其出色的驾驶感受所打动。尽管已经行驶了16年,但底盘依然扎实,动力依旧强劲,尤其是通过性方面,甚至不逊色于现代的纯越野车。
汽车市场日新月异,众多汽车品牌纷纷推出各具特色的产品。在这样的背景下,大众途锐和宝马X6作为各自品牌的代表车型,备受瞩目。 车主王先生最近经历了一次换车,他之前拥有宝马X6,而最近提了一辆大众途锐。在试驾了4个月,行驶了4400公里之后,他
大众汽车作为德国品牌,进入中国市场的时间较早,其产品线覆盖范围广泛,从几万元的POLO代步车到几十万的大空间途昂SUV,满足了不同消费者的需求。大众汽车的价格相比其他德系品牌更为经济,但其操控性和底盘悬架的扎实程度并不逊色。然而,在国内豪华
8月1日,大众宣布其2025款途锐SUV进口车型新增“锐越版”正式上市,定价为50.88万元。这一新车型的推出,为消费者提供了更多选择。 从外观上看,“锐越版”进行了诸多调整。它取消了R-Line运动外观套件,展现出了独特的风格。前后包围底