国六来了，国3车的出路在哪？车主们有话说，你觉得呢？

其实，国六标准的核心在于提高尾气排放的标准，这意味着车辆需要更加环保。

想象一下，以前的汽车排放就像一个老烟枪，吞云吐雾，而国六标准就像要求它改抽电子烟，甚至戒烟。这就像一个老烟枪还能活多久，不好说，但肯定比不抽烟的少活几年。例如，北京、上海等大城市对排放要求更高，国三车在这个环境下就像过街老鼠，人人喊打。但在一些小地方，政策相对宽松，国三车还能苟延残喘一阵子。

国三车目前的处境不容乐观，现在出手，价格可能比白菜价还便宜。我有个朋友，他的国三SUV开了五年，原本打算卖八万，结果最后五万都没卖出去，心疼得直跺脚，说早知道当初买个省油的车了！不过，也有一些应对策略，比如用于接送孩子、买菜，或者改成货车拉货，还能再战几年。我有个邻居，把他的国三面包车改装成送货车，每天风里来雨里去，赚得盆满钵满，他还开玩笑说，这车比他儿子还孝顺！

现在车企为了清理库存，推出了各种优惠措施，降价、补贴力度很大，就像菜市场大甩卖一样。我有个同事，前几天刚提了一辆新车，优惠了整整两万，开着新车，那叫一个神气！

总的来说，国六标准的实施对国三车的影响不容忽视，车主们需要根据自己的实际情况做出合理决策。希望上述车主们的建议能给其他车主一些启示，找到适合自己的解决办法。