如何低成本解决中控台空调出风口异响？

了解异响的来源并采取相应措施，就可以彻底解决这个问题，让仪表台重新恢复宁静：

05年11月生产的首批锐志，中控台的左中右三个空调出风口，会在车辆经过井盖或者搓板路时，发出刺耳的咯吱咯吱的声音。这种问题困扰了我很多年。据我了解，这可能是老款锐志的普遍问题。有些车主会选择更换新的空调出风口，但这种做法不仅成本高，而且更换后过不了几年，异响问题仍会出现。最近，我找到了解决这个问题的方法，并分享给同样面临这一困扰的老锐志车主们。

首先，拆解空调出风口是解决问题的第一步。根据丰田官方的拆解图示，只需用塑料撬棒轻轻撬起左右两侧的出风口，然后向外拉，就能轻松拆下出风口。中间出风口的拆解方法与两侧相似，只需将撬棒插入红圈位置，轻轻撬起，然后用手抓住出风口总成，向身体方向拉，就能将其拆下。

了解了空调出风口的结构后，我们可以发现异响的来源。车辆行驶过程中，车身因路面震动或轻微变形，导致面板与导风管发生相对移动，从而产生塑料件之间的摩擦，发出咯吱咯吱的声音。通过拆解出风口，我们可以看到导风管与面板之间的卡扣，以及导风管上的小凸起。这些部位是异响产生的主要位置。

为了解决这个问题，我使用了406胶水，将导风管与面板粘合在一起。这样可以防止面板与导风管发生相对移动，从而消除异响。在安装过程中，我分别抓住导风管和面板，进行了各种测试，确保没有任何塑料件挤压的噪音。

此外，对于中间出风口，由于其体型较大，导风管和面板之间是通过塑料定位销固定在一起的。处理方法同样适用，只需将导风管和面板之间的定位销加热融化，与面板上的定位孔融为一体，即可消除异响。

如果不想将导风管和面板完全粘合在一起，也可以使用WD-40专用塑料润滑剂喷在导风管和面板之间的贴合缝隙处，同样可以消除摩擦噪音。