锐志口碑如何

用车60天，行驶5000公里后的结论：锐志的表现令人印象深刻：

首先，V6发动机平稳而安静，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。而后驱系统在过弯时的表现更是让人兴奋，能够感受到一种“飞”过弯道的乐趣。底盘的沉稳扎实也为锐志增色不少，给人一种非常可靠的感觉。

此外，车内配置极其丰富，18英寸的车轮搭配全尺寸备胎，让车主在长途旅行中更加安心。内饰设计媲美50万级别的欧洲豪华车，无钥匙进入系统使用起来非常顺手，储物空间也相当充裕。隔音效果虽然不是顶级，但依然达到了70分的水平，而油耗表现也较为出色，百公里油耗在7-11升之间。

雷达巡航系统是锐志的一大亮点，其性能甚至令许多50万以上的豪华车汗颜。GPS导航系统反应灵敏，转弯半径仅为5.2米，调头非常轻松。后座靠背可以调节角度，提升了乘坐舒适度。炮筒式的仪表台设计时尚，多功能显示屏信息丰富。停车侧视功能也非常实用，只是需要一定时间适应。0-4万公里的免费保养服务非常难得，而且售后服务态度也非常好。

然而，锐志也有不足之处。动力方面，虽然V6发动机平顺，但整体动力表现略显不足，变速箱的反应也有些迟缓。刹车系统在前段偏软，需要一定时间适应。座椅高度较低，停车时视线不太好，特别是没有配备雷达系统，这一点比较遗憾。车窗开关的位置距离驾驶员较远，使用起来不太方便。新车内味道较重，有些刺鼻，需要一定时间通风。收音机天线效果较差，内后视镜尺寸较小，没有专门放置手机的位置，这些细节问题影响了乘坐舒适度。

后备箱内的地毯质量较差，甚至不如8万元级别的车。后尾翼设计较小，几乎起不到美观的作用。GPS导航系统的操作较为复杂，没有自动感应雨刷，开启天窗后噪音较大。

综上所述，如果能够放下民族情感，仅从车辆性能来看，锐志绝对值得拥有。在30万元左右的价位上，找不到与其相媲美的车型。然而，如果依旧坚持民族情感，可以选择欧洲品牌的豪华车，但别忘了历史上圆明园和八国联军的悲剧。