=作为一款曾经备受赞誉的车型,金牛座如今在市场上却显得有些冷清。具体来说,金牛座最新车型是19款,共有3款车型,指导价为22.89-28.89万元。
外观方面,金牛座与蒙迪欧相似,但更加稳重。前脸采用大面积镀铬装饰,中网设计也有所不同,顶配车型为海鸥图案,而中低配车型则是横向设计。车身侧面线条流畅,车窗门边饰条与侧裙的镀铬装饰提升了高级感。车尾部分,贯穿式镀铬装饰和镀铬排气管让金牛座看起来非常精致。
内饰方面,金牛座的12.8英寸中控大屏极具科技感,内饰布局简洁大气,旋钮式换挡增添高级感。大面积软质材料和厚道的用料使车内质感十足,真皮座椅的舒适度也很好。
配置方面,金牛座配备了胎压监测、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、车道偏离/保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360°全景影像、自动泊车、感应后备箱、手机无线充电等丰富配置,满足了各种驾驶需求。
在空间和动力方面,金牛座车身尺寸为5018*1884*1506,轴距2949mm,后排空间宽敞,动力方面,全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力245匹,最大扭矩390牛·米,动力调校更趋于平顺,燃油经济性也较高。
然而,金牛座的销量却不如人意,主要原因有:
1. 技术老旧、油耗高、造型偏老,大部分消费者选择同级别的君越;
2. 前排坐垫短、油门和刹车敏感度高,内饰用料问题在暴晒后有异味;
3. 福特品牌影响力不足,后期保值率不高;
4. 中控屏设计引起争议;
5. 长时间不更新换代,生产成本居高不下。
总体来说,金牛座在各方面表现不错,但市场竞争力不足,未来可能面临停产的局面。希望福特能够及时调整策略,重新赢得消费者的青睐。
福特“TAURUS”中文名叫“金牛座”,是福特旗下的一款中型车。这款车以其独特的星座命名方式脱颖而出,象征着“值得信赖、实际、可靠”的标签,充分体现了它的特点。金牛座自1986年投产以来,以其出色的表现赢得了市场认可。在20世纪80到90年
福特金牛座在级别上属于B+级别,但其气场却有着C级车的气派。然而,它并不值得购买。金牛座的车身尺寸为4996*1878*1503,轴距达到了2949mm,按照轴距分类标准,它已经属于C级车的范畴。然而,按照一般的定义,C级车的车长一般需要超
福特金牛座和大众迈腾,哪个更胜一筹?从外观来看,金牛座流线感更强,马丁脸的冲击力更足,体量感也更大,给人留下深刻的印象。而迈腾则以硬朗的直线设计为主,细节上金牛座更为出色。 在照明方面,两车均采用LED头灯,但金牛座的设计更为复杂,而迈腾则