如何提高发动机扭矩？

提升发动机扭矩的方法多种多样，不论是硬件方面的改动还是软件方面的调整，都可以实现一定的效果。理论上来说，有以下几种方法可以提高扭矩：

1. **镗缸**：镗缸是通过专用工具将气缸壁削掉一部分，从而增加气缸直径，提高排气量。由于排量增加，扭矩也随之提升。

2. **刷ECU**：现在的发动机通常由ECU（电子控制单元）进行控制，决定了何时点火、何时喷油以及喷油量。通过调节自然吸气发动机的点火提前角或增压发动机的增压压力，可以提高扭矩。然而，具体如何调节以及能达到什么样的效果，由于缺乏实际经验，难以准确说明。

以上方法均需对发动机进行改动，对于普通家用车而言，这种改动既没有必要，也不合法。那么，有没有既合理又合法的方法呢？答案是肯定的。

使用**低粘度机油**：低粘度机油可以降低发动机运行时的阻力，理论上能够提升一点扭矩。不过，这种提升可能并不明显，难以直观感受到。

加**高标号乙醇汽油**：在某些发动机上，这种方法确实有效。当发动机处于大负荷状态时，使用高标号乙醇汽油可以提高扭矩。这是因为汽油机通过增加点火提前角来提升扭矩，但点火提前角过大可能导致爆震。高标号汽油具有较强的抗爆震能力，乙醇汽化潜热大，进入气缸后能够大量吸热，降低爆震风险，从而提升扭矩。然而，在温柔驾驶状态下，不容易发生爆震，只有在频繁大油门或地板油的情况下，才能感受到这种效果。

**舍得踩油门**：对于家用车来说，这是最简单且无害的方法。大多数家用车在使用过程中，并没有将发动机动力完全利用。例如，我们平时以2000转的稳定速度行驶时，实际上只使用了发动机功率的一半左右。有些人开车时不舍得踩油门，反而抱怨动力不足。实际上，只要舍得踩油门，几乎不会遇到动力不足的问题。