如何识别发动机积碳？老司机教你几招避免被4S店坑

老司机们给出了一些实用的方法：

首先，动力表现下降是一个明显的信号。当发动机积碳过多时，火花塞上的积碳会减弱其点火能力，而附着在节气门上的积碳则会妨碍进气量。这样一来，燃油和空气混合气体进入燃烧室后，点火能力不足，燃油燃烧不充分，导致动力下降。这种情况会形成恶性循环，进一步增加积碳。

其次，汽车油耗量增加也可能是积碳过多的表现。特别是在天气变冷时，一些车主发现自己的油耗量增加，加满油跑不了多远。除了开空调不当的原因外，积碳过多导致动力减弱，也会影响油耗。当车辆动力不足时，车主为了提速往往会猛踩油门，从而增加油耗。

此外，加速时动力不平顺也可能提示积碳过多。在行驶过程中，如果加速和超车时动力不平顺，发动机出现闷响，那么积碳过多可能是主要原因。不过需要注意的是，这种情况不要与变速箱的顿挫混淆。

最后，观察发动机机油盖的清洁程度也是一个简单的方法。新车的机油盖通常是干净的，随着使用时间增加，这个地方会逐渐变脏。如果机油盖特别脏，那么可能说明积碳情况严重。

如果发现发动机存在积碳问题，应尽快进行检修。去除积碳的方法通常包括使用清洗剂和挂吊瓶等常见方法。如果积碳情况较为严重，可能需要大修发动机。为了减少积碳问题，车主应该养成良好的用车习惯，避免长时间怠速行驶，尽量选择正规加油站的燃油，并按照车辆要求的油号添加燃油。