副水箱喷水的原因是什么？

副水箱喷水的原因是什么？

副水箱喷水的原因主要有以下几种：首先，气缸垫烧蚀会导致气缸盖与机体结合面翘曲变形，气缸盖、气缸套裂损，进而导致副水箱喷水；其次，水箱散热器芯管堵塞也会引起副水箱喷水；另外，水泵进水胶管内层脱胶或过软吸瘪也会导致副水箱喷水；此外，水套内水垢太厚、风扇叶片装反或传动带打滑、水泵叶轮损坏不工作等问题也可能导致副水箱喷水。汽车副水箱作为汽车散热系统的重要组成部分，发挥着至关重要的作用。汽车副水箱的工作原理可以用热胀冷缩来描述。在汽车运行时，由于水温升高，水箱散热器内部的气压增大，一部分水（确切地说是水蒸气）会通过散热器上水室连接的导流管流出。当车辆停止工作时，水箱的温度降低，水箱内部的气压变小，这时副水箱（或者是导流管连接的储水装置）的水就会倒流回散热器水箱。