速腾的防撞梁有多高？安全性能如何？

全新一代速腾在防撞梁的设计理念上，可以说是达到了一个相当高的标准。车身采用了高强度钢板，热成型钢板的比例达到了30%，高强度钢板比例更是高达84%，这大大提高了汽车的被动安全性能。

同时，其操控性也十分出色，方向盘轻盈且精准，刹车系统灵敏，无论在何种路况下，底盘都能保持稳定，特别是在高速行驶时，这种稳定感更是明显。

作为一款极具诚意的A+级轿车，全新一代速腾的防撞梁设计十分完善，这不仅满足了消费者对安全性的需求，还提升了整体的驾乘体验。车辆内部配置丰富多样，包括后排空调出风口、12V电源接口和双USB接口等，这些配置都为乘客提供了极大的便利。

在动力方面，全新一代速腾搭载了一台代号为EA211的涡轮增压发动机，最大输出功率为110千瓦，最大输出扭矩为250牛·米，与之匹配的是大众自主研发的DSG双离合变速箱。这样的动力组合不仅保证了车辆的加速性能，还兼顾了燃油经济性。

全新一代速腾的防撞梁设计，特别是后部防撞梁，不仅在宽度和厚度上达到了高标准，还确保了车辆的安全性能。其在A+级轿车市场中的表现，赢得了众多消费者的青睐。

作为一汽-大众的旗舰产品，全新一代速腾准确把握了市场的脉搏，满足了年轻消费者对高品质生活的追求。在如今以80后、90后为主要消费群体的市场中，全新一代速腾凭借其出色的安全性、丰富的配置和强大的动力，成为了众多消费者心目中的理想选择。