途乐车的性能怎么样？真实车主点评

作为一个越野车迷，途乐的性能确实令人印象深刻。

途乐作为世界维和部队的专用配车，其在国外的知名度和美誉度丝毫不亚于同级别的对手陆巡。不过，途乐在中国市场却面临了一定的挑战，大部分消费者更倾向于选择丰田陆巡，导致途乐不得不与普拉多2700争夺市场份额。然而，途乐在价格上的优势也成为了其销量的强心针，最低价格曾一度下跌至41万左右，这无疑是给途乐带来了一次销量的爆发。

途乐搭载了V6发动机，全时四驱系统，以及非承载式车身结构，这些都使得途乐在越野性能方面表现十分出色。特别是两把锁的存在，让途乐在复杂路况下有着更强的通过性。此外，途乐的车身尺寸非常大，长达5.1米，甚至超越了陆巡的尺寸，为车内提供了充足的乘坐空间。驾驶途乐的感觉也十分舒适，方向盘的重量适中，不像陆巡那样沉重，甚至有人开玩笑说，驾驶一天陆巡就像做了一次健身。

在动力方面，途乐的表现也十分优秀，4.0L发动机在同级别车型中属于上乘。不过，途乐的油耗较高，真实油耗在16-20L之间，但好在途乐不挑食，可以使用92号汽油。途乐配备了140L双油箱，为长途旅行提供了充足的续航保障。从越野性能来看，途乐的配置十分丰富，全系标配4种驾驶模式+低速四驱+后差速锁，相当于两把锁的存在。这对于越野爱好者来说，无疑是一个福音。

然而，由于国内不再进口大排量车型，途乐的价格也受到了影响，导致现在价格有所上涨。此外，随着电动车的兴起，未来汽油机的轰鸣声可能会成为一种奢侈品，因此现在购买一台可靠的越野车成为了许多人的选择。对于途乐而言，它不仅具有高可靠性，还具备出色的越野性能，是一款值得推荐的车型。在40多万的预算内，能够买到可靠性高、硬派的越野车屈指可数，相对于被过度吹捧的霸道和陆巡，我更推荐途乐。