车辆尾气环保不达标怎么办？

首先，工作人员会使用尾气收集器插入排气管，测试不同速度下的尾气排放，然后通过电脑进行分析。如果未能通过检测，车主将有时间进行修缮，直至车辆尾气排放达标。

车辆尾气排放不达标通常是因为积碳、火花塞损坏或燃油质量不合格导致的。因此，在第一次检测不合格后，我们需要立即进行车辆维修。维修内容包括更换火花塞，清洗或更换空气滤清器，以及清洗车辆的积碳，如节气门、喷油嘴、三元催化器等。此外，建议使用高标号汽油，因为高标号油污染少。目前，乙醇汽油正被推广，它掺入10%的乙醇，可减少尾气排放。

在前往检测站的路上，可以适当提高发动机转速。由于城市道路拥堵，行车走走停停，燃烧不充分，污染物会附着在三元催化器表面。在高速行驶时，汽油燃烧排放的污染物最少，高速气流也能冲走附着在三元上的污垢。因此，建议在检测之前进行高速行驶，以确保检测结果达标。

车主还需要检查汽缸管路、火花塞、汽缸管路是否有泄漏，火花塞点火是否充分，混合油气是否完全燃烧。如果燃烧不充分，废气中的HC含量就会超标。另外，在清洗喷油器时，混合气雾化程度差，混合油气过浓，也可能导致尾气中污染物超标而不能通过检测。更换空气滤清器，使进入气缸的气体更清洁，前氧传感器对车辆尾气排放也有很大影响。前氧传感器很容易积碳，如果长期不清洗，前氧传感器就会失效。因此，在清洗三元催化器时，建议同时清洗前氧传感器。

一旦发动机出现问题，也会导致尾气排放不合格。因此，大家也要定期检查发动机，以确保发动机正常工作。如果以上步骤都正常且良好，那么可以怀疑润滑油和燃油的质量问题，建议更换一个信誉较好的加油站加油，更换机油，以排除尾气过多的问题。最后，检查三元催化转化器、废气回收阀、油箱碳罐回收阀、曲轴箱气体回收阀等是否功能低下，以确定是否需要维修或更换零件。

从源头上提高油品质量和纯度，硫化物、重金属、有毒有害物质含量越低，车辆排放就越少。车主在遇到尾气排放不达标时，应提前检查车辆，并在前往检测站之前进行必要的修缮。如果复检仍不达标，车主需要重新修理和检测，直至合格为止。