新能源汽车领域涵盖了电动汽车和混合动力车型,其中油电混合动力车型备受青睐。
今天,我们来探讨一下奔腾B50油电混合动力汽车的表现。
奔腾B50混合动力版基于早已停产的2012款B50车型打造,车身尺寸为4600/1785/1435mm,轴距2675mm,整体尺寸较为适中。
外观方面,奔腾B50混合动力版的造型成熟大气,符合中年人的审美。前脸设计较为稳重,前进气格栅与大灯组合显得有些运动气息。车尾部分的设计也颇具整体感,尾灯造型与2012款车型一致,采用了卤素光源。值得一提的是,在车尾右下方贴有PHEV字样,明确表明了其身份。
动力方面,奔腾B50混合动力版采用了一套1.5L汽油机与电动机组成的混合动力系统。其中1.5L汽油机的最大功率为75kW,电动机的最大功率尚未公布,但最高时速可达170km/h,平均油耗仅3.2L/100km,实现了较低的能耗和高效的性能表现。
虽然车尾贴有PHEV字样,但根据申报信息,本车并未具备插电式充电功能。由于新增了磷酸铁锂蓄电池与电动机,新车的重量增加到了1634kg。
作为一汽自主研发的车型,奔腾B50在操控、品质、空间等多个方面表现出色。配备米其林博悦节能系列轮胎,静音效果显著,提供了舒适的驾驶体验。
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