TCS是牵引力控制系统,开启和关闭非常简单,只需要按下TCS指示灯即可。不同的汽车厂家对牵引力控制系统的称呼可能不同,如奔驰叫ASR,丰田叫TRC,宝马叫DTC,凯迪拉克叫TCS等,但其控制功能基本相同。牵引力控制系统能够防止车辆在雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮空转,使车辆能够平稳起步和加速。特别是在雪地或泥泞路面上,牵引力控制系统可以保证流畅的加速性能,防止车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾。虽然该系统主要针对汽车在泥泞、高低不平路面或雨雪天气时的行车安全,但最好始终保持开启状态,以备不时之需。
在当今,购车者在选择摩托车时,越来越注重车辆的实用性和安全性,特别是那些配备了ABS和TCS等电子辅助系统的车型。然而,对于这些辅助系统是否真的值得购买,许多人仍然存在疑惑。 首先,TCS(牵引力控制系统)是一种由德国博世公司发明的电子辅助
近日,光阳摩托车官方宣布,2025款赛艇CT250正式上市。该车型定位为平踏板摩托车,售价为19980元,与2024款保持一致。新车在配置方面进行了升级,如5段预载可调后减振和TCS牵引力控制系统等。这些改进使得2025款赛艇CT250在安
光阳凭借数十年的积累,已经成为踏板车领域的佼佼者。特别是在正置水冷散热技术的应用上,光阳RKS150踏板车在国内市场上占据了一席之地。 今年,光阳推出了一款升级版的RacingX150 TCS,售价为19280元,相比普通ABS版贵了400