VM2.5柴油发动机真的如传闻所说好吗？

对于喜欢柴油皮卡的朋友们来说，VM2.5T柴油发动机的名字绝对不会陌生。这款发动机在国内由多个生产厂家生产，其中江西五十铃发动机厂是其中的佼佼者。

VM2.5T柴油发动机采用了德国博世电控高压共轨燃油喷射系统，中冷增压、冷却废气再循环、可变几何涡轮增压器、双轴平衡、四气门四汽缸、双顶置凸轮轴等领先技术。这些技术的应用，使得这款发动机不仅动力强劲，还具有出色的燃油经济性。

中冷增压技术通过增加空气密度，使发动机在排量不变的情况下增加了输出功率。同时，中冷处理使得进入发动机的空气温度从120°降低至60～110°，从而延长了发动机的使用寿命。双顶置凸轮轴设计使两支凸轮轴各自控制进气门和排气门，可以改变气门重叠角度，从而加大功率输出。

VM2.5T柴油发动机的缸体结构为隧道式，这种设计使得发动机更加坚固耐用，使用寿命超长。在使用周期中，用户可以持续享有强劲动力。如今的VM2.5T国六版本，最大功率达到110kW，最大扭矩为360N·m。即使在较低的转速下，也能发出较大的扭矩输出，带来明显的推背感。无论是在城市路况还是越野路段，都能带来从容的动力感受。

VM2.5T柴油发动机不仅动力强劲，还具有极高的可靠性和稳定性，维护保养费用也相对便宜，这为用户节省了后期使用成本。此外，不少网友还表示，通过刷ecu，这款发动机的动力输出可以提升约30%，扭矩甚至可以达到420-450N·m，堪比3.0T发动机的动力。

VM2.5T柴油发动机还通过ECU电脑灵活精确控制燃油，比传统增压柴油机提高燃烧效率8%，油耗降低10%以上，有效降低了用车成本。等速60km油耗为5.5L/100公里，综合油耗为7L左右/100公里。按照一年行驶3万公里计算，将比传统柴油机节省柴油400升。

总之，VM2.5T柴油发动机在耐用性、省油性以及装载广泛性方面表现优秀，成为了一款备受推崇的发动机。在未来，或许它将成为新一代的“机皇”，让我们拭目以待。