如何确定换机油的最佳时机？神奇试纸来帮忙

传统的经验是，当机油变黑到一定程度时就可以更换，但如果没变黑则可以继续使用。

事实上，机油中的清洁分散剂能够清除发动机在高负荷、高压状态下的积碳，以便在更换机油时将其排出。然而，劣质机油中的清洁分散剂可能无法有效清洁，仅凭机油颜色判断更换时机并不准确。

一种被广泛讨论的方法是“斑点法”，通过定性滤纸来测试机油的更换周期。按照使用说明，需要在发动机处于热机状态时，从车辆机油尺处滴取机油到滤纸上，等待3-9个小时后观察结果。

此次测试使用了一种定性滤纸，测试机油的里程为2000公里。滤纸上的斑点会形成油环、沉积环和扩散环。其中，沉积环代表机油的污染程度，扩散环代表机油内悬浮杂质的扩散情况，油环则代表机油的氧化程度。

根据斑点法，油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，且颜色均匀、油环淡而明亮，说明机油质量良好，可以继续使用。如果沉积环色深、扩散环较宽，且油环为不同深度的黄色，则说明机油质量正常变化，但可以继续使用一段时间。

如果沉积环深黑色、沉积物密集，扩散环边缘呈现条状，油环颜色变深，说明机油已经劣化，建议近期更换。如果只有中心沉积环和油环，无扩散环，沉积环发黑、沉积物密而厚稠，油环成深黄色和浅褐色，说明机油已经氧化变质，必须立即更换。

虽然斑点法是一种现场快速测试方法，但其定性检测不如检测设备定量检测精确。因此，斑点法只能作为机油更换周期的辅助参考。建议车主根据车辆的具体工况来确定合理的换油周期，并选择大品牌机油，以确保车辆的长期服务。