宝来手动变速箱二挡掉挡的原因是什么

如果变速器主箱带同步器的话，可能是同步器坏了，拆开检查一下3/4档同步器是否完好，如果主箱不带同步器，那可能是换档时操作没配合好，问题不大:

掉档指的是变速器从某一挡跳到空挡，也叫跳闸停机。手动变速器下方有一根拉线，用于调节变速器的换档拨叉。脱档主要原因是变速箱内部的问题。

掉档是常见故障之一，是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致。如果移动变速杆的阻力很小，而且车辆在上坡或下坡中都会发生脱档，就说明变速器内的锁定机构失去了效应，应及时检查拨叉轴的定位槽是否发生严重的磨损、锁定弹簧是否变软或者已经折断。

掉档是指汽车在行驶时，变速杆自动回到空档位置，使滑动齿轮脱离正常的啮合位置。手动变速器的滑轨上安装有拨叉，滑轨前后滑动带动拨叉，拨叉拨动齿轮在花键轴上滑动和被动齿轮齿合，完成变换速度的功能。

在某些情况下，掉档问题可能源于换挡机构的保养不足。换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高。如果手动档的车型存在一档、二档难挂的问题，原因一般是由于一档、二档没有同步器所造成的。

在实际操作中，如果掉档问题仅仅偶尔发生一次，可能只是偶然现象，但如果频繁发生，就需要检查挂挡机构是否存在问题，或者变速箱内部的同步器是否磨损。如果问题依旧存在，建议前往4s店进行检查和修理，更换调整机构和同步器。