长安逸动自2016款推出以来,赢得了众多消费者的喜爱:
它的优点众多,其中我最满意的是“上坡辅助”功能,这项功能在山区驾驶时非常实用,能够有效避免车辆溜坡。
然而,逸动也存在一些缺点,比如转向助力类型,豪华型的2016款逸动仍然使用机械液压助力,而长安系列同价位的乘用车,如CS35,已经全系标配了电动助力。
在外观方面,2016款逸动增加了日间行车灯,这是提高行车安全的有效手段,也更加醒目。门把手的位置也从腰线以下改为了腰线上,整体造型更加统一。车尾的设计也有所调整,排气筒由隐藏式改为突出式,黑色下保险杠的增加也增强了实用性。
内饰方面,逸动进行了大幅改进,中控台采用了大面积软质材料,仪表盘也变更为双炮筒设计,提升了整体观感。中控按键数量减少,操作更加简洁。内饰的整体质感和舒适度都有显著提升。
空间方面,2016款逸动的车身尺寸为4620mm*1820mm*1490mm,轴距为2660mm,内部乘坐空间宽敞。前排头部空间充足,后排腿部空间宽裕,即使满载五人,也不会感到拥挤。行李厢容积为510L,空间利用率高,适合家用。
配置方面,逸动采用了HRRAB高强度钢吸能车身,安全带配备预收紧功能,并拥有HAC上坡辅助系统。空调系统表现出色,即使在炎热的夏季也能提供舒适的驾驶环境。NVH系统降低了行驶过程中的噪音,提升了整车的质感。
动力方面,逸动搭载了一台1.6L DVVT发动机,最大功率为92kW,最大扭矩为160N?m。变速箱采用日本爱信4挡手自一体,技术成熟,但略显落后。低转速时动力表现略显不足,但中高速时动力输出活跃,满足家用需求。
操控方面,逸动的方向盘手感良好,回馈准确,指向精准。底盘扎实,车身稳定,高速转弯时也不会发飘。加速时有一定的推背感,整体驾驶体验较为舒适。
油耗方面,2016款逸动综合油耗为7.6L/100km,对于一辆家用轿车来说,这个油耗表现已经相当不错。
舒适性方面,座椅包裹性良好,柔软度适中,前后排中央扶手非常实用。2016款逸动对后悬架进行了优化,提升了舒适性,对路面震动的过滤也更加彻底。空调系统表现出色,即使在高温环境下也能提供凉爽的驾驶环境。
总的来说,2016款逸动在多个方面进行了优化,提高了整体的使用体验。虽然存在一些不足之处,但总体来说,逸动是一款值得推荐的家用轿车。
7.19万提A+级轿车之王长安逸动,行驶7865公里后,车主要来说实话。长安逸动在自主品牌中可谓是佼佼者,特别是其外观设计更加趋于年轻化,整车线条紧跟时尚潮流。柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合,动感飘逸,具有很强的运动感。车身线条流
长安逸动的2016款拥有许多优点,其中最让我满意的便是“上坡辅助”功能,这一配置在日常驾驶中大大提升了便利性。然而,该款车型的转向助力类型仍是机械液压助力,相比之下,同价位的CS35已经全系标配了电动助力,这在一定程度上影响了驾驶体验。 在
在国产汽车领域,长安汽车近年来取得了显著的进步。其旗下的长安逸动PLUS等车型在市场上的表现也证明了这一点。那么,长安逸动这款车究竟表现如何呢? 长安逸动作为一款国产车型,其设计和技术已经达到了相当高的水平,与过去的国产车相比,有了质的飞跃