我的本田杰德如何改装：从新手到老手

我的本田杰德改装之旅开始于2017款210Turbo1.5tCVT，这辆车是我人生中的第一辆车，当时那种兴奋的感觉，真是难以言表。我迫不及待地翻阅了整本说明书，车内每一个按钮都试了个遍，车机系统的每个页面也仔细体验了一番。最后，不拍几张照片，根本舍不得离开这辆车。

改装初体验：刚开始改装的时候，我真是脑洞大开。轮毂贴纸、各种贴纸、卡钳罩，把车弄得像极了“社死型汽配风”。不过，后来发现这些贴纸太丑了，便都拆掉了。这让我意识到，改装需要谨慎选择，避免留下遗憾。

动力升级：在改装过程中，我决定提升车辆的动力性能。通过刷写ECU，车辆马力从156提升到了205，扭矩也从203提升到了280。01加速成绩从官方数据的10.5秒降到了8.5秒。随后，我更换了外挂，虽然数据略有下降，但方便了很多。

其他动力部分：我还为车辆换上了KN高流量风格和SPE火花塞，这使得动力性能得到了进一步提升。

刹车升级：为了提高刹车性能，我选择了前9540和后9200的APRacing刹车，这为驾驶安全提供了保障。

避震：我选择了TEINSAZ避震，它主打舒适性，价格也很亲民。

轮毂轮胎：迈斯盾锻造轮毂加上米胖子PS4轮胎，让操控感达到了满分。

车身加强件：我为车辆安装了防倾杆、全套杯士、底盘加强件，使得车身更加稳定。

D型运动方向盘：D型运动方向盘的握感比原厂好太多，让驾驶体验更佳。

前包围：我为车头加装了带蓝灯的前包围，但后来发现，这个设计在现在的审美标准下显得有些过时了。

中控：我换上了安卓大屏和360全景摄像头，提升了科技感。

远程启动：我安装了第三方硬件加App方案，使得远程启动变得非常方便。

盲区监测：盲区监测也是通过第三方方案实现的，不过偶尔会遇到一些小问题。

车内灯：我安装了氛围灯和迎宾灯，让日本低端车也拥有了豪华感。

改色膜：我还为车辆贴上了战斗灰改色膜，但不久后便决定换车了。

总结：这三年的用车体验真是丰富多彩，每一次改装都让我觉得这辆车越来越接近我心中的完美状态。虽然偶尔会遇到一些小问题，但总体来说，我还是非常满意的。这便是我的本田杰德改装之旅，从新手到老手的心路历程。