杰德的出现为预算在十几万且追求大空间和实用性,但又不希望选择传统MPV硕大车身的人群提供了一个优秀的选择。此外,由于杰德具备旅行车的特点,改装潜力也非常出色。
首先,让我们看看这款杰德RS改装案例。杰德RS相比普通版车型更为暴力,外观更具运动气息,采用“冠军白”主色调,乍一看还以为是一辆第九代思域Si。车头基本保持出厂设计风格,尾部则采用了RS版原装外观,不过底下的排气管换成了尾嘴烧蓝的双边四出样式,视觉冲击力更强。
整车最大的改变在于轮毂,采用了Zenith6Line轮毂,夸张的拋边让外观更加迷人。此外,还安装了气动避震,将车身降至最低,实现车身与车轮的完美卡边效果,让车身更加贴地,视觉感也变得更长。
接下来是宽体杰德改装案例。这辆杰德的外观改装包括了前下扰流、侧裙、车尾底部扰流以及尾门上的尾翼,进一步延伸了车身线条,营造出将车辆压扁和拉长的效果。原车的中网格栅边缘和标识Logo进行了黑色处理,遮挡了原本的镀铬饰条,增添了一种酷酷的感觉。
内饰方面,清一色的Defi仪表,提供了转速、油温、油压、水温、电压等重要信息。反皮包覆过的方向盘手感更佳,不滑手,Bride全碳纤维座椅搭配可调式座椅架,提高了日常使用的便利性。
改装并不是高富帅的专属玩物,它是一种时尚和态度,血液中涌动着机油。如果你也向往这种不甘平凡的生活,那么请跟着我一起探索改装的魅力。 《WB汽车文化》致力于提供最新的改装资讯,帮助你实现心中的改装梦想。今天,我将为大家分享一位车主Kiri谦的
本田杰德在行驶时,车厢内噪音较大,尤其在四个轮胎上表现得更为明显。为了改善这一问题,车主选择在佛山的汽车装饰店进行隔音和音响改装。 改装过程中,首先进行了试驾,检查车辆是否存在问题。随后进行了施工前的车辆检查,包括是否有划痕和故障码。为了确
我的本田杰德改装之旅开始于2017款210Turbo1.5tCVT,这辆车是我人生中的第一辆车,当时那种兴奋的感觉,真是难以言表。我迫不及待地翻阅了整本说明书,车内每一个按钮都试了个遍,车机系统的每个页面也仔细体验了一番。最后,不拍几张照片