如何利用发动机制动来减速？

具体来说，发动机制动就是“拖挡走”，即挂挡而不给油，发动机对车没有牵引力。相反，由于车轮转动带动了传动系统，怠速下的发动机会对车辆产生反作用的阻力。

挡位越高，这种阻力越小，反之则越大。

与离合器制动、刹车制动和驻车制动不同，发动机制动依靠变速箱的不同挡位来实现。变速箱的存在意味着不同的挡位有着不同的“变速比”，挡位越高，变速比越小。例如，在正常行驶中，如果车辆挂一挡、二挡或三挡，发动机每转100圈，车轮分别会转5圈、10圈和20圈。由于车轮的周长是固定的，因此挡位越高，单位时间内完成的距离越长，车辆速度也会越快。

通过以上措施，发动机制动不仅可以有效地降低车速，还能在特定情况下减少刹车系统的磨损，提高行车安全性。因此，掌握发动机制动技巧对于驾驶者来说非常重要。