汽车怠速为什么高

首先，当发动机的水温低、空调开启或者电压偏低时，ECU（电子控制单元）会适当提高怠速，这是正常情况。

然而，如果发动机水温正常且空调未开启，但怠速仍然过高，这可能表示系统存在故障，可能是电控系统或机械系统的故障。因此，我们需要密切注意检查进气管是否漏气、真空管是否脱落或损坏以及进气管是否有损坏情况。因为，在怠速时发动机的进气量较少，如果此时有漏气现象，将导致怠速升高。

喷油器损坏或漏油也可能导致供油量过大，从而使得怠速高于正常值。对于具有燃油蒸气回收系统的电喷车，怠速时燃油蒸气不应进入进气管，如果因系统故障导致怠速时有燃油蒸气进入进气管，也会导致怠速升高。此外，若清洗了节气门体或怠速控制阀后，发动机在启动后可能会出现怠速过高现象，这是因为ECU需要一定时间来适应新的情况，因为先前因为节气门和怠速控制阀的脏污，发动机怠速会下降，ECU为了稳定怠速，会控制怠速控制阀或节气门的开度以增加进气量，从而稳定怠速。

汽车怠速过高时，可以尝试以下方法进行解决。更换机油是首要步骤，当车辆怠速出现问题时，要检查是否到了更换机油的时候，及时更换机油。选择高质量的机油，如标号为SJ级别的机油，可以有效提高发动机的性能。检查水箱防冻液的量，确保其数量适中，如果防冻液过多或过少，都会影响冷却效果。一般新车需要每2-3年或行驶40000公里左右更换一次防冻液，且要根据当地的温度选择合适的冰点。

如果以上措施都不能解决问题，需要检查发动机和油路。若车辆怠速过高，可能是由于发动机或油路出现问题，如节气门堵塞等。这些情况需要及时维修，以保证车辆的正常运行。