别克新英朗使用的是哪种发动机

别克新英朗搭载的发动机是1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机，这标志着别克英朗在技术上作出了重大的革新：

1.0T三缸发动机采用了Ecotec双喷射涡轮增压技术，从1500转到5200转区间内可以持续输出最大扭矩。这一技术使新款车型的动力表现显著提升。相比之下，旧款英朗采用的是1.5L四缸自然吸气发动机，在4400转时才达到最大扭矩。因此，新英朗在动力输出上有着明显的优势。

别克英朗的这一变化是汽车工业发展潮流的一部分，从四缸发动机转向三缸发动机，同时配备了涡轮增压技术。值得注意的是，别克新英朗全系标配三缸发动机，而非仅仅作为部分车型的选项。这表明别克对三缸发动机的技术成熟度和可靠性有着充分的信心。

关于三缸发动机的常见顾虑，如噪音和抖动问题，新英朗的发动机在设计上进行了改进。通过使用带吸振器的钟摆式双质量飞轮和其他减震措施，新英朗的三缸发动机在噪音和抖动控制方面表现优异，甚至超过了同级别的四缸发动机。

新款英朗还采用了先进的1.3T双喷射涡轮增压发动机，其最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm。这款发动机不仅在动力性能上超越了上一代产品，而且在燃油经济性方面也表现出色。先进的涡轮增压技术使得新英朗在低转速时也能提供强劲的动力输出，使车辆起步更加迅猛，响应更加灵敏。