2020年中国轮胎出口非洲情况如何

废旧轮胎出口非洲需要提供以下手续：

1. 出口许可证：由当地海关出具；

2. 出口报关单：由当地海关出具；

3. 出口检验检疫证书：由当地检验检疫机构出具；

4. 出口危险品运输证书：由当地危险品运输机构出具；

5. 出口商检证书：由当地商检机构出具；

6. 出口保险单：由当地保险公司出具；

7. 出口发票：由当地税务机关出具；

8. 出口装箱单：由当地装箱机构出具。

近年来，中国轮胎出口遭遇了多次反倾销调查。例如，2005年印度商工部反倾销总局应轮胎行业生产Nt#会的申请，对原产于中国汽车轮胎提起反倾销立案。印度轮胎行业生产商协会是代表印度最大的轮胎生产企业的组织，其会员包括MRF、Apollo、Tyres、JKTyre、Ceat和Birla公司等。截至当时，印度已累计对中国发起87起贸易救济调查案件，其中反倾销调查84起。

中国轮胎企业遭遇反倾销的主要原因是，中国和印度在产品结构上类似，中国轮胎价格较低。2005年，广州珠江轮胎有限公司出口印度轮胎1068万美元，占全国总量的三分之一，该公司负责人已与商务部及商会商讨应诉事宜。

2005年，土耳其政府对原产于中国的轮胎作出反倾销初裁，决定从2005年3月10日起征收临时反倾销税，税率为33%。2005年8月20日，土耳其外贸署对原产于中国的轮胎反倾销案作出终裁，认定中国出口的涉案产品存在倾销，并对土耳其国内产业造成损害。

2005年10月28日，南非国际贸易管理委员会对原产于中国的轮胎进行反倾销立案调查。申请书提供的证据表明，原产于中国的轮胎在南非市场以低于正常价值的价格销售，导致南非国内同类产品生产者不能在市场上参与公平竞争，给南非国内轮胎生产者的经营和发展造成严重影响。

过去5年，中国轮胎企业经历了多次反倾销调查，但大多数企业没有进行抗辩。随着轮胎出口逐年迅速增长，遭遇的反倾销案件也越来越多。近年来，中国轮胎行业在国家政策的支持下，逐渐发展壮大，并且开始在海外市场上取得成功。根据2019年的数据显示，中国轿车轻卡轮胎出口到英国的数量最多，而美国已经掉出中国轮胎出口国家前十。

中国轮胎出口量大幅度增加，主要原因是疫情导致全球轮胎行业受到影响，中国疫情管控速度更快，经济、生产恢复速度更快，成为了最快的轮胎生产基地。此外，中国轮胎价格实惠，质量也并不劣于海外轮胎产品，而且网络售卖的方式进一步淡化了轮胎的产地。

综上所述，中国轮胎在国际市场上具有巨大的发展潜力，但面对市场的变化，中国轮胎企业仍然需要早做准备，以应对未来的挑战。同时，中国轮胎的进一步发展离不开国人的支持。