荣威D7采用全新插混技术，实力如何？

作为中国汽车行业的佼佼者，上汽集团自主品牌荣威在混动技术领域不断取得突破，成为该领域的领军者：

荣威D7DMH采用了第一代EDU混动技术，这是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车。这一技术因其卓越的性能，获得了国家科学技术进步奖二等奖。荣威D7DMH搭载了1.5L混动专用发动机，采用高滚流气道技术，滚流比提高64%，使得汽油燃烧更加充分。同时，荣威D7DMH还应用了18项低摩擦技术，让发动机的热效率达到了43%。通过控制油耗，荣威D7DMH提升了整车的动力表现。

荣威D7DMH配备了容量为21.4kWh的专用高效长续航电池，CLTC纯电续航里程达125km，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km。在2023混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D7DMH以百公里4.6L的实测亏电油耗，获得全车型冠军。

荣威D7DMH采用了双电机混动变速箱，具有P1+P3双电机和一档直驱设计。P1电机和发动机采用同轴结构，提高了传动效率，并提升了整车NVH表现。相比平行轴同品类产品，荣威D7DMH的NVH表现提升了10%以上，电机噪音降低了20分贝，带来更加舒适的驾乘空间。

荣威D7DMH的百公里加速仅需7.9秒，为中级车树立了新的动力标杆。荣威D7DMH以其可靠高效的动力，12.58万元的起售价格，以及对消费者挑剔眼光的应对能力，成为了自主品牌新能源车的佼佼者。

荣威D7不仅外观设计新颖独特，而且内部空间更加豪华舒适。车身线条流畅，气质优雅，前脸设计充满力量感，尾灯造型让人印象深刻。车内采用了高档材料，如手工缝制的真皮座椅和豪华气派的中控面板，提供了极佳的驾乘体验。荣威D7配备了大尺寸液晶显示屏，支持CarPlay和AndroidAuto，还提供了多个USB接口及无线充电功能，满足了现代驾驶者的各种需求。