骐达作为一款10万左右的合资轿车,在市场上享有不错的口碑:
首先,它在外观设计上采用了日产最新的V-motion设计理念,前脸造型动感十足,时尚气息浓郁。轴距为2700mm,提供了同级别车型中最大的后排空间,乘坐舒适性得到了保障。
新款骐达在尾部设计上也下足了功夫,采用了运动风格的尾灯和牌照架设计,再加上包围,使其尾部造型更加犀利。不过,有一点遗憾的是,尾灯采用的是卤素光源,而非LED光源。
内饰方面,虽然整体设计与老款车型相似,但在细节上进行了优化。部分区域采用了皮质包裹,提升了内饰的质感,甚至在副驾驶前的皮质包裹上还加入了缝线处理。仪表盘经过了重新设计,加入了5英寸的多媒体屏幕,可以显示胎压、挡位等信息,实用性很强。此外,骐达还配备了日产的i-connect系统,并支持Carplay,使得车内科技配置更加丰富。
在安全配置方面,骐达配备了盲区监测、车道偏离辅助等智能安全功能,车身稳定系统也作为标配,为驾驶者提供了全方位的安全保障。然而,车身稳定系统并非全系标配,这一点令人遗憾。
关于骐达的优缺点,它在同级别车中价格合理,指导价在9.99万至13.49万之间,终端优惠约1万元左右。车身短小,停车方便,空间宽敞,是一款实用的家用车型。缺点方面,外观设计不够大气,全系未配备电子手刹,悬挂系统也存在不足。尽管如此,骐达在市场上的评价依然很高,其耐用性、舒适性和燃油经济性得到了广泛认可。
动力方面,骐达搭载了一款1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,最大马力为126匹。无论是动力输出还是燃油经济性,骐达都有着不错的表现,是一款值得购买的车型。
在使用骐达汽车时,如果你想将后座放平以增加后备箱的空间,需要注意不同车型的操作方法。对于11款骐达,后排座椅的放倒相对较为方便。具体来说,你需要在后排座椅靠背左右三角窗旁边找到乘客肩膀处的提拉把手,通过提拉把手,后排座椅靠背就能向前放倒,从
新款骐达在外观上与老款车型相比有着显著的变化,前脸采用了日产V-Motion家族式设计语言,前格栅内部采用了网状样式,并加入了镀铬装饰。这样的设计不仅提升了车辆的辨识度,还让整个车头看起来更加精致。车侧后视镜基座下移至门板处,可以减小A柱位
调节日产骐达大灯的高度,可以按照以下步骤进行: 首先,找到车灯控制旋钮,并查看其上的档位标记。根据不同的档位,可以调整大灯的照射高度。如果将旋钮设定在“0”档位置,大灯将调至最高高度,适合空载情况。当车内乘客较少时,建议将旋钮调至“1”档,